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山東省水泥行業(yè)超低排放改造實施方案
為貫徹落實《中共中央 國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》和《山東省深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃(2021—2025年)》有關(guān)要求,推進(jìn)水泥行業(yè)全流程超低排放改造,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量,制定本方案。
一、總體要求
(一)實施范圍。包括水泥(熟料)制造企業(yè)和獨立粉磨站。
(二)主要目標(biāo)
——2023年9月底前,黃河流域各市率先完成水泥行業(yè)超低排放改造;
——2023年年底前,全省全面完成水泥行業(yè)超低排放改造;
——全省新建(含搬遷)水泥企業(yè)投產(chǎn)時要全面實現(xiàn)超低排放。
列入我省關(guān)停退出計劃的水泥企業(yè)或主要生產(chǎn)設(shè)施,不再要求實施超低排放改造,但應(yīng)滿足污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求,并按時完成產(chǎn)能關(guān)停退出。各市可根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量改善要求提前實施。
二、指標(biāo)及措施要求
水泥行業(yè)超低排放是指對全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)(礦山開采及輸送、原料破碎、原料預(yù)均化及儲存、原料烘干、原料配料庫、生料粉磨、生料庫、煤預(yù)均化及儲存、煤磨、熟料煅燒、熟料儲存及散裝、混合材庫、水泥粉磨、水泥儲存及散裝、水泥包裝和發(fā)運等)的大氣污染物有組織排放、無組織排放、清潔運輸實施全流程升級改造,完善監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施,系統(tǒng)提升環(huán)境管理水平。具體要求如下。
(一)有組織超低排放改造要求。水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)煙氣在基準(zhǔn)氧含量10%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3、50mg/m3;采用獨立熱源烘干的企業(yè)應(yīng)采用余熱、天然氣、電等熱源,在基準(zhǔn)氧含量8%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3、50mg/m3。采用氨法脫硝、脫硫的氨排放濃度小時均值不高于8mg/m3。礦山開采生產(chǎn)過程中破碎機,生料及煤粉制備過程中破碎機、磨機,熟料、石膏、混合材料儲存及輸送,水泥粉磨,水泥儲庫、包裝、散裝、發(fā)運等主要環(huán)節(jié)及其他通風(fēng)生產(chǎn)設(shè)備所有產(chǎn)塵設(shè)施廢氣顆粒物排放濃度小時均值不高于10mg/m3。達(dá)到超低排放的水泥企業(yè)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)生產(chǎn)月份至少95%以上時段小時均值排放濃度滿足上述要求,不能滿足超低排放的時段不應(yīng)超過《建材工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB37/ 2373—2018)的有關(guān)要求。
(二)無組織超低排放改造要求。加強全流程無組織排放控制,按照“應(yīng)收盡收”原則配置廢氣收集設(shè)施,在保障生產(chǎn)安全的前提下,采取密閉、封閉等治理措施,有效提高廢氣收集率,產(chǎn)塵點及車間不得有可見煙粉塵外逸,各企業(yè)顆粒物和氨無組織排放監(jiān)控點濃度限值分別不高于0.5mg/m3和1mg/m3。
加強礦山開采揚塵控制,所有水泥礦山達(dá)到《非金屬礦綠色礦山建設(shè)規(guī)范》(DB37/T 3843—2019)建設(shè)要求,礦山機械鉆孔機應(yīng)配置除塵器或其他有效除塵設(shè)施。提高物料儲存環(huán)節(jié)揚塵控制能力,粉狀物料全部密閉儲存,其他物料全部封閉儲存。強化物料輸送過程揚塵防控,物料采用封閉式皮帶、斗提、斜槽運輸,散狀原燃料卸車、上料、配料、輸送在確保安全的情況下密閉作業(yè)。提升生產(chǎn)工藝過程煙粉塵排放治理水平,熟料廠熟料散裝、包裝車間以及粉磨站破碎機、輥壓機、磨機全封閉。無組織排放控制要求及措施的界定見附件1。
(三)物料產(chǎn)品清潔運輸改造要求。鼓勵企業(yè)通過新建或利用已有鐵路專用線、打通與主干線連接等方式,有效增加鐵路運力;對短距離和廠內(nèi)運輸?shù)拇笞谖锪?,鼓勵采用管道或管狀帶式輸送機等密閉方式運輸,減少物料二次倒運。進(jìn)出廠的煤炭及其制品、石灰質(zhì)原料、校正原料、混合材、熟料、水泥等大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸比例達(dá)到60%以上;達(dá)不到的,汽車運輸部分應(yīng)全部使用(除水泥罐式貨車外)新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。
廠區(qū)內(nèi)運輸車輛全部使用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,非道路移動機械全部為新能源或達(dá)到國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機械,嚴(yán)禁使用列入淘汰范圍的柴油貨車和非道路移動機械。
(四)污染排放監(jiān)測監(jiān)控要求。水泥企業(yè)應(yīng)全面加強污染物排放自動監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施建設(shè),并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。按照《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南 水泥工業(yè)》(HJ848—2017)要求,編制自行監(jiān)測方案,開展自行監(jiān)測,如實向社會公開監(jiān)測信息。
實施超低排放改造的水泥企業(yè),應(yīng)按要求全面加強自動監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)。在水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)、冷卻機(窯頭)、獨立烘干系統(tǒng)、水泥磨等重點有組織排放源安裝煙氣排放連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)和分布式控制系統(tǒng)(DCS),采用氨法脫硝、脫硫的企業(yè)在線監(jiān)測設(shè)施應(yīng)增加氨排放監(jiān)測。無組織排放源實現(xiàn)清單化管理,對應(yīng)建設(shè)無組織排放集中控制系統(tǒng)和顆粒物監(jiān)控設(shè)施。礦山開采區(qū)域、原料與燃料儲庫料場進(jìn)出口、熟料生產(chǎn)各生產(chǎn)工藝下料口及發(fā)運進(jìn)出口等重點工序安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施。礦山開采、廠區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)塵點周邊、廠區(qū)內(nèi)運輸?shù)缆穬蓚?cè)安裝空氣質(zhì)量顆粒物監(jiān)測設(shè)施,廠界安裝環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物自動監(jiān)測站。在運輸車輛進(jìn)出通道安裝門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控運輸車輛進(jìn)出廠區(qū)情況,門禁電子記錄要與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。CEMS、DCS系統(tǒng)、門禁電子記錄等數(shù)據(jù)要保存一年以上,視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)要保存六個月以上。具體要求見附件2。
三、重點任務(wù)
(一)嚴(yán)控水泥行業(yè)產(chǎn)能和環(huán)境準(zhǔn)入。嚴(yán)禁新增水泥熟料產(chǎn)能,嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換要求,確保產(chǎn)能總量只減不增。嚴(yán)格執(zhí)行《全省落實“三個堅決”行動方案(2021—2022年)》(魯動能〔2021〕3號)等文件要求,按期關(guān)停退出2500噸/日及以下水泥熟料生產(chǎn)線和直徑3.2米及以下水泥磨機。
(二)有序推進(jìn)現(xiàn)有水泥企業(yè)超低排放改造。各水泥企業(yè)要結(jié)合自身實際,因廠制宜選擇低氮分級分區(qū)燃燒和成熟穩(wěn)定高效的脫硝、除塵、脫硫技術(shù)及裝備,確保穩(wěn)定達(dá)到超低排放改造要求。采用氨法脫硝工藝的,應(yīng)采取合理控制噴氨量、優(yōu)化反應(yīng)溫度和反應(yīng)區(qū)間等有效措施控制氨逃逸。
(三)提升環(huán)境管理水平。建立健全企業(yè)環(huán)保管理制度,規(guī)范檔案臺賬管理,環(huán)境影響評價、排污許可證、竣工環(huán)境保護(hù)驗收文件等檔案應(yīng)保存完整,主要原輔材料與燃料消耗、生產(chǎn)設(shè)施運行管理信息(生產(chǎn)時間、運行負(fù)荷、產(chǎn)品產(chǎn)量等)、環(huán)保設(shè)施運行管理信息(除塵濾料更換量和時間、脫硝劑添加量和時間、含煙氣量和污染物出口濃度的月度DCS曲線圖等)、污染排放口廢氣排放信息(手工監(jiān)測和在線監(jiān)測)等臺賬記錄應(yīng)完整規(guī)范,可隨時調(diào)閱,并及時完成監(jiān)測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)報送工作。
(四)實施差異化管控。對水泥企業(yè)實施差異化管控,樹立標(biāo)桿,引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。對完成超低排放改造的水泥企業(yè),在重污染天氣績效分級等方面予以傾斜;對未按時完成超低排放改造的水泥企業(yè),不得評為A級、B級或引領(lǐng)性企業(yè),并執(zhí)行差別電價政策。
四、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各級、各有關(guān)部門要按照本方案要求,明確任務(wù)分工,分解落實責(zé)任,密切配合協(xié)作,及時協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過程中的困難和問題。生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)水泥行業(yè)超低排放改造,發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行差別電價政策,工業(yè)和信息化、發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)推進(jìn)產(chǎn)能整合退出,交通運輸部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門負(fù)責(zé)綠色礦山監(jiān)督管理,稅務(wù)部門負(fù)責(zé)落實有關(guān)稅收優(yōu)惠政策。各市生態(tài)環(huán)境部門要做好監(jiān)督、管理和服務(wù)工作,建立水泥行業(yè)超低排放改造管理臺賬,并于每月10日前報送省生態(tài)環(huán)境廳。
(二)強化企業(yè)主體責(zé)任。水泥企業(yè)作為實施超低排放改造的責(zé)任主體,按照本實施方案要求和各市的計劃安排,制定超低排放改造方案,確保按期完成改造任務(wù),并及時依法變更或重新申請排污許可證。各企業(yè)要嚴(yán)格落實建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”有關(guān)要求,按照技術(shù)規(guī)范確定的環(huán)保和安全要求建設(shè)、運行,加強人員技術(shù)培訓(xùn),健全內(nèi)部安全環(huán)境管理機制,確保治理設(shè)施長期連續(xù)穩(wěn)定運行。
(三)強化激勵約束。積極推進(jìn)水泥企業(yè)超低排放改造項目納入中央、省級項目儲備庫。按照《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)稅法》有關(guān)條款規(guī)定,對符合超低排放條件的水泥企業(yè)給予減免稅優(yōu)惠。落實環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。
(四)加強技術(shù)支撐。鼓勵水泥企業(yè)與高校、科研機構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等開展合作。省水泥行業(yè)協(xié)會要積極發(fā)揮橋梁紐帶作用,搭建交流平臺,促進(jìn)成熟先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用。
(五)嚴(yán)格監(jiān)測評估。水泥企業(yè)完成超低排放改造并連續(xù)穩(wěn)定運行一個月后,可自行或委托有資質(zhì)的監(jiān)測機構(gòu)和有能力的技術(shù)機構(gòu),對有組織、無組織、清潔運輸和監(jiān)測監(jiān)控超低排放改造完成情況開展評估監(jiān)測,并形成評估監(jiān)測報告,報市級生態(tài)環(huán)境部門備案。各市生態(tài)環(huán)境部門及時向社會公布完成超低排放改造的企業(yè)評估監(jiān)測結(jié)果,接受社會監(jiān)督。
(六)實施動態(tài)管理。各級生態(tài)環(huán)境部門要加強事后監(jiān)管,對于完成超低排放改造備案的企業(yè),檢查發(fā)現(xiàn)達(dá)不到有組織、無組織、清潔運輸以及監(jiān)測監(jiān)控等相關(guān)要求的,視情節(jié)取消相關(guān)優(yōu)惠政策,重新實施差別電價。嚴(yán)厲打擊無證排污、超標(biāo)超總量排放、弄虛作假、擅自停運環(huán)保設(shè)施等違法行為。
附件:1.無組織排放控制要求和控制措施界定
? ? ? 2.企業(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控安裝點位
山東省焦化行業(yè)超低排放改造實施方案
為貫徹落實《中共中央 國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》和《山東省深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃(2021—2025年)》有關(guān)要求,推進(jìn)焦化行業(yè)全流程超低排放改造,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量,制定本方案。
一、總體要求
(一)實施范圍。所有焦化企業(yè)(包括獨立焦化企業(yè)和鋼焦聯(lián)動企業(yè))的煉焦生產(chǎn)環(huán)節(jié),含備煤、煉焦、熄焦、焦處理、煤氣凈化以及大宗物料儲存運輸?shù)取?/p>
(二)主要目標(biāo)
——2023年9月底前,黃河流域各市率先完成焦化行業(yè)超低排放改造;
——2023年年底前,全省全面完成焦化行業(yè)超低排放改造;
——擬建焦化產(chǎn)能,投產(chǎn)時全面實現(xiàn)超低排放。
2022年年底前簽訂產(chǎn)能轉(zhuǎn)出協(xié)議的焦化企業(yè),可不再實施超低排放改造,但應(yīng)滿足污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求,并嚴(yán)格按時完成關(guān)停淘汰。
二、指標(biāo)及措施要求
焦化企業(yè)超低排放是指對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)實施升級改造,包括有組織超低排放、無組織全流程收集治理、物料運輸清潔化、監(jiān)測監(jiān)控及環(huán)境管理規(guī)范化。具體要求如下。
(一)有組織排放控制指標(biāo)。焦?fàn)t煙囪顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷總烴、氨排放濃度小時均值分別不高于10、30、100、60、8mg/m3;粗苯管式爐等燃用焦?fàn)t煤氣的設(shè)施顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、30、100mg/m3;裝煤、干法熄焦顆粒物、二氧化硫排放濃度小時均值分別不高于10、50mg/m3;推焦顆粒物、二氧化硫排放濃度小時均值分別不高于10、30mg/m3;精煤和焦炭破碎、篩分及轉(zhuǎn)運,硫銨結(jié)晶干燥等顆粒物排放濃度不高于10mg/m3;冷鼓、庫區(qū)焦油各類貯槽、苯貯槽非甲烷總烴排放濃度不高于50mg/m3;酚氰廢水處理工序廢氣收集處理設(shè)施非甲烷總烴排放濃度不高于100mg/m3;具體指標(biāo)限值見附件1。達(dá)到超低排放的焦化企業(yè)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)每月至少95%以上時段小時均值排放濃度滿足上述要求,不能滿足超低排放的時段應(yīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。
焦?fàn)t應(yīng)配套并采用干熄焦方式,除干熄焦主體、脫硫除塵設(shè)施檢修期間和突發(fā)故障外,不得使用備用濕熄焦。
(二)無組織排放控制措施。全面加強物料儲存、裝卸、輸送、攪拌、破碎、篩分、清理及其他生產(chǎn)工藝過程無組織排放控制,在保障生產(chǎn)安全的前提下,采取密閉、封閉等有效措施,提高廢氣收集效率。無組織排放控制要求及措施的界定見附件2。
(三)大宗物料清潔運輸要求。鼓勵企業(yè)通過新建或利用已有鐵路專用線、打通與主干線連接等方式,有效增加鐵路運力;對短距離和廠內(nèi)運輸?shù)拇笞谖锪希膭畈捎霉艿阑蚬軤顜捷斔蜋C等密閉方式運輸,減少物料二次倒運。進(jìn)出廠的煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸比例不低于80%;達(dá)不到的,汽車運輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。鼓勵企業(yè)發(fā)揮沿海沿河優(yōu)勢,發(fā)展水路運輸。
廠區(qū)內(nèi)運輸車輛全部使用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,非道路移動機械全部為新能源或達(dá)到國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁使用列入淘汰范圍的柴油貨車和非道路移動機械。
(四)監(jiān)測監(jiān)控及管理要求。焦化企業(yè)應(yīng)全面加強污染物排放自動監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施建設(shè),并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng),按照《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南 鋼鐵工業(yè)及煉焦化學(xué)工業(yè)》(HJ 878—2017)要求,編制自行監(jiān)測方案,開展自行監(jiān)測,如實向社會公開監(jiān)測信息。
實施超低排放改造的焦化企業(yè),應(yīng)全面落實自動監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控等管理要求。焦?fàn)t煙囪、焦?fàn)t裝煤和推焦除塵地面站、干熄焦環(huán)境除塵站等重點有組織排放源安裝煙氣排放連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)和分布式控制系統(tǒng)(DCS);無組織排放源實現(xiàn)清單化管理,對應(yīng)建設(shè)無組織排放集中控制系統(tǒng)和顆粒物、非甲烷總烴監(jiān)控設(shè)施;在焦?fàn)t爐頂、干熄焦裝入裝置、備用濕熄焦塔、篩焦樓篩分和裝車區(qū)域、料場出入口、廠區(qū)門禁等安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施;在運輸車輛進(jìn)出通道安裝門禁系統(tǒng),監(jiān)控運輸車輛進(jìn)出廠區(qū)情況,具體要求見附件3。CEMS、DCS系統(tǒng)、門禁電子記錄等數(shù)據(jù)要保存一年以上,視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)要保存六個月以上。
三、重點任務(wù)
(一)有序推進(jìn)超低排放改造。各市應(yīng)圍繞環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求,加快推進(jìn)焦化企業(yè)超低排放改造。加強對企業(yè)的服務(wù)和指導(dǎo),幫助企業(yè)合理選擇改造技術(shù)路線。焦化企業(yè)要因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術(shù),制定改造方案,確保按時完成改造任務(wù)。
(二)實施差異化管控。焦化企業(yè)實施差異化管控,樹立標(biāo)桿,引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。對完成超低排放改造的焦化企業(yè),在焦炭產(chǎn)量指標(biāo)分配、重污染天氣績效分級等方面予以傾斜;對未完成超低排放改造和未按照產(chǎn)能轉(zhuǎn)出協(xié)議停產(chǎn)的焦化企業(yè),加大聯(lián)合懲戒力度,不得評為績效A級或B級企業(yè),執(zhí)行差別電價政策。
四、保障措施
(一)加強組織保障。各級、各有關(guān)部門要進(jìn)一步明確任務(wù)、分清責(zé)任、齊抓共管、協(xié)同推進(jìn)。生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)焦化行業(yè)超低排放改造工作,發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行差別化電價政策,工業(yè)和信息化、發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)推進(jìn)焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移,交通運輸部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),稅務(wù)部門負(fù)責(zé)落實稅收優(yōu)惠政策。各市生態(tài)環(huán)境部門要做好監(jiān)督、管理和服務(wù)工作,建立焦化行業(yè)超低排放改造管理臺賬,并于每月10日前報送省生態(tài)環(huán)境廳。
(二)落實企業(yè)主體責(zé)任。焦化企業(yè)是實施超低排放改造的責(zé)任主體。各企業(yè)應(yīng)按照本方案要求,有序推進(jìn)各項工作,確保按期完成改造任務(wù),并及時依法變更或重新申請排污許可證。嚴(yán)格落實建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”有關(guān)要求,按照技術(shù)規(guī)范確定的環(huán)保和安全要求建設(shè)、運行,加強人員技術(shù)培訓(xùn),健全內(nèi)部安全環(huán)境管理機制,確保治理設(shè)施長期連續(xù)穩(wěn)定運行。
(三)完善經(jīng)濟政策。落實稅收優(yōu)惠激勵政策。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)稅法,按照有關(guān)條款規(guī)定,對符合超低排放條件的焦化企業(yè)給予相應(yīng)稅收優(yōu)惠待遇。落實環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。積極推進(jìn)焦化企業(yè)超低排放改造項目納入中央、省級項目儲備庫。
(四)嚴(yán)格監(jiān)測評估。企業(yè)應(yīng)落實主體責(zé)任,完成超低排放改造并連續(xù)穩(wěn)定運行一個月后,可自行或委托有資質(zhì)的監(jiān)測機構(gòu)和有能力的技術(shù)機構(gòu),對有組織、無組織、清潔運輸和監(jiān)測監(jiān)控超低排放完成情況開展評估監(jiān)測,并形成評估監(jiān)測報告,報市級生態(tài)環(huán)境部門備案。各市生態(tài)環(huán)境部門要及時向社會公布完成超低排放改造的企業(yè)評估監(jiān)測結(jié)果,接受社會監(jiān)督。
(五)實施動態(tài)管理。各級生態(tài)環(huán)境部門要加強事后監(jiān)管,對于完成超低排放改造備案的企業(yè),檢查發(fā)現(xiàn)達(dá)不到有組織、無組織、清潔運輸以及監(jiān)測監(jiān)控等相關(guān)要求的,視情節(jié)取消相關(guān)優(yōu)惠政策,重新實施差別電價。嚴(yán)厲打擊無證排污、超標(biāo)超總量排放、弄虛作假、擅自停運環(huán)保設(shè)施等違法行為。
附件:1.有組織超低排放指標(biāo)限值
? ? ? 2.無組織排放控制要求及措施的界定
? ? ? 3.監(jiān)測監(jiān)控安裝及生產(chǎn)控制參數(shù)要求
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